Zhongke Highway Vangrailrolvormmachine met hydraulisch ponssysteem
Snelwegvangrailmachine De snelwegvangrail bestaat uit twee gegolfde stalen vangrailplanken en twee staanders die daartussen zijn bevestigd en vastgeklemd, en de twee staanders zijn bevestigd en vastgeklemd tussen de twee gegolfde stalen vangrailplanken. Wanneer een voertuig ermee in botsing komt, is het niet gemakkelijk om te crashen, omdat de gegolfde stalen vangrail een goede botsweerstand en energieabsorptie heeft, en tegelijkertijd een goede rol kan spelen bij de bescherming van het voertuig en de passagiers.
Vangrail en hoge 2-golf- en 3-golfvangrail is de meest voorkomende gebruiker de naam voor dit zware profiel met dwarsdoorsnede. Alle vangrails ter wereld worden vervaardigd door rolvormmachines, het patroon is bijna hetzelfde en standaard, voor sommige landen, maken ze een beperkte dikte 3 mm, maar een 2 mm-profiel uit een ander land is ook acceptabel. Dus op basis van de mondiale standaard voor snelwegen moeten langs hogesnelheidssnelwegen aan beide zijden van de weg vangrails worden geplaatst. W-balkvangrail die het meest wordt gebruikt voor vangrail op het rijbaansysteem. Het is een koudwalsvormend product dat uit een stalen spoel de vorm krijgt van een vangrail met twee golven of een vangrail met drie golven. Crash Barrier-snelwegleuningen zijn zeer effectief gebleken in het verminderen van de hoeveelheid en de intensiteit van ongevallen.
Machineframe
Highway Guardrail Machine keurt gelaste stalen framestructuur goed, het zorgt ervoor dat de dakplaatmachine stabieler kan werken
AC-frequentieomzetting motorreductiemotor, kettingoverbrenging, polijsten van roloppervlakken,
harde beplating, warmtebehandeling en chroomcoating.
Deel uitmakend
Highway Guardrail Machine die de rolkwaliteit vormt, bepaalt de vormen van de regenpijp, we kunnen volgens uw lokale dakvorm verschillende soorten rollen op maat maken
Wals verchroomd dikte: 0,05 mm
Rolmateriaal: smeedstaal 45 # warmtebehandeling.
Hydraulisch ponsen
Highway Guardrail Machine is een hydraulisch apparaat dat bestaat uit een hydraulische pomp, een aandrijfmotor, een olietank, een richtingsklep, een smoorklep, een overstroomklep, enz. of een hydraulisch apparaat inclusief een regelklep. Afhankelijk van de stroomrichting, druk en stroom die door het aandrijfapparaat vereist is, is het geschikt voor verschillende machines waarbij het aandrijfapparaat gescheiden is van het hydraulische station.
