LOS ANGELES – De Amerikaanse luchtmacht heeft Machina Labs een contract ter waarde van $1,6 miljoen gegund om de ontwikkeling van de robottechnologie van het bedrijf voor het maken van metalen mallen voor snelle composietproductie te bevorderen en te versnellen.
Machina Labs zal zich met name richten op het maken van metalen gereedschappen voor het snel uitharden van composieten, niet in een autoclaaf.De luchtmacht zoekt naar manieren om de productie te verhogen en de kosten van composietonderdelen voor bemande en onbemande luchtvaartuigen te verlagen.Afhankelijk van de grootte en het materiaal kunnen gereedschappen voor het maken van composietonderdelen voor vliegtuigen elk meer dan $ 1 miljoen kosten, met een doorlooptijd van 8 tot 10 maanden.
Machina Labs heeft een revolutionair nieuw robotproces uitgevonden dat grote en complexe plaatwerkonderdelen in minder dan een week kan produceren zonder de noodzaak van duur gereedschap.Terwijl het bedrijf actief is, werken een paar grote, met AI uitgeruste zesassige robots van weerszijden samen om een plaat metaal te vormen, vergelijkbaar met hoe bekwame vakmensen ooit hamers en aambeelden gebruikten om metalen onderdelen te maken.
Dit proces kan worden gebruikt om plaatwerkonderdelen te maken van staal, aluminium, titanium en andere metalen.Het kan ook worden gebruikt om gereedschappen te maken voor het maken van samengestelde onderdelen.
Onder een eerder contract met het Air Force Research Laboratory (AFRL) bevestigde Machina Labs dat zijn instrumenten vacuümbestendig, thermisch en dimensionaal stabiel zijn, en thermisch gevoeliger dan traditionele metalen instrumenten.
“Machina Labs heeft aangetoond dat zijn geavanceerde technologie voor het vormen van plaatmetaal met grote enveloppen en twee robots kan worden gebruikt om gereedschappen van composietmetaal te maken, wat resulteert in een aanzienlijke verlaging van de gereedschapskosten en een kortere time-to-market voor composietonderdelen”, aldus Craig Neslen.., hoofd van de autonome AFRL-productie voor platformprojecten.“Tegelijkertijd, omdat er geen speciale apparatuur nodig is om plaatwerkgereedschappen te maken, kan het gereedschap niet alleen snel worden gemaakt, maar kunnen ontwerpwijzigingen indien nodig ook snel worden doorgevoerd.”
"We zijn verheugd om samen te werken met de Amerikaanse luchtmacht om composietgereedschappen voor een verscheidenheid aan toepassingen te ontwikkelen", aldus Babak Raesinia, medeoprichter van Machina Labs en hoofd van Applications and Partnerships.“Het is duur om gereedschap op voorraad te hebben.Ik geloof dat technologie fondsenwerving zal vrijmaken en deze organisaties in staat zal stellen net als de Amerikaanse luchtmacht over te stappen naar een tool-on-demand-model.”
Voordat u naar de showroom gaat, kunt u luisteren naar deze exclusieve paneldiscussie met leidinggevenden van vier van de beste Amerikaanse leveranciers van productiesoftware (BalTec, Orbitform, Promess en Schmidt).
Onze samenleving wordt geconfronteerd met ongekende economische, sociale en ecologische uitdagingen.Volgens managementconsultant en auteur Olivier Larue is de basis voor het oplossen van veel van deze problemen te vinden op één verbazingwekkende plek: het Toyota Production System (TPS).
Posttijd: 24 augustus 2023